{"id":466,"date":"2023-01-01T15:48:49","date_gmt":"2023-01-01T14:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/hirder.be\/?p=466"},"modified":"2023-01-01T15:48:50","modified_gmt":"2023-01-01T14:48:50","slug":"bilan-2022-annonce-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hirder.be\/?p=466","title":{"rendered":"Bilan 2022 & Annonce 2023"},"content":{"rendered":"\n

Bonjour \u00e0 tous ! J’aurais pu (et surement du), faire cette news un peu plus t\u00f4t que le 1er janvier de l’ann\u00e9e 2023, mais bon, je m’y colle maintenant tant que j’ai la motivation de le faire. C’est partit pour le Debrief de 2022 et les objectifs de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Bilan 2022 : Un bon cr\u00fb ? <\/h2>\n\n\n\n

Si je dois r\u00e9sum\u00e9 l’ann\u00e9e 2022 qui vient de s’achever, je dirais que \u00e7a a \u00e9t\u00e9 une ann\u00e9e faite de rebondissement et on va tenter, \u00e0 travers tout les petits chapitres de cette (tr\u00e8s) longue news de tout aborder. <\/p>\n\n\n\n

Mon (vrai) taff. <\/h4>\n\n\n\n

Certain d’entre vous le savent, d’autre l’ignorent peut \u00eatre, mais je suis chauffeur de bus, tout du moins je l’\u00e9tais jusqu’\u00e0 aujourd’hui, \u00e0 la Stib \u00e0 Bruxelles. Je faisais les lignes du secteur Ouest de la ville (principalement dans les communes de Molenbeek, Jette, Berchem, etc). En F\u00e9vrier, j’ai postul\u00e9 pour changer de fonction et pour int\u00e9grer la brigade de r\u00e9gulation. <\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s des longs examens (un premier \u00e9crit r\u00e9alis\u00e9 en Juin 2022 durant … mes vacances annuelles, un second d\u00e9but septembre qui comportait un entretien avec les RH, puis un troisi\u00e8me la semaine suivante, qui constituait en un grand jeu de r\u00f4le de ma future fonction), j’ai eu le plaisir d’apprendre que j’\u00e9tais nomm\u00e9 BLM. Sans me pencher sur la question, (parce que je ne suis pas s\u00fbr d’avoir le droit de le faire), je vais rapidement vous expliquez en quoi cela consiste. <\/p>\n\n\n\n

Un BLM, est un Bus Line Manager. Mon r\u00f4le, va \u00eatre de faire en sorte que tous les bus sur les lignes qui me seront assign\u00e9es, soient \u00e0 l’heure, que le r\u00e9seau soit assez fluide et que la client\u00e8le puisse se rendre ou elle a besoin de le faire dans un temps raisonnable. Je vais aussi devoir g\u00e9rer les agents de conduite (ce que j’\u00e9tais avant), avec les pannes mat\u00e9riels ou d’autres probl\u00e8mes (des probl\u00e8mes voyageurs, des probl\u00e8mes personnels, etc). <\/p>\n\n\n\n

Du coup, cette ann\u00e9e 2022 a \u00e9t\u00e9 aussi particuli\u00e8rement palpitante parce que je me suis aussi retrouv\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de l’article qui f\u00eate les 15 ans du r\u00e9seau Noctis, que \u00e7a soit en Interne<\/a>, ou en Externe (comme \u00e0 la RTBF<\/a>). Ce fut carr\u00e9ment une surprise de voir \u00e7a haha ! <\/p>\n\n\n\n

\"\"
J’ai une trace de mon passage \u00e0 la conduite ! <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Les projets persos ? <\/h3>\n\n\n\n

De ce c\u00f4t\u00e9 l\u00e0, j’ai \u00e9t\u00e9 … plus ou moins productif. Si vous regardez ma page 2022 de mes objectifs (elle se trouve ici<\/a>), vous verrez que j’ai avanc\u00e9 sur certains projets et que j’ai abandonn\u00e9 certains autres, plus parce que c’\u00e9tait une contrainte que par manque d’envie. <\/p>\n\n\n\n

J’avais 12 objectifs cette ann\u00e9e (8 vrais <\/em>objectifs et 4 bonus<\/em>). Et voici ce qu’il en est : <\/p>\n\n\n\n